主にバイクのプラモデル製作過程をブログでご紹介。2012年から始めた初心者ながらに頑張ってるであります。

"バブ"のタグがついている記事

CB400T HAWKⅡ No.1 完成

CB400T完成ー。今回は改造がメインで頑張ったかな。工房せるさんの三段シート。不要ランナーと750RSのショート官で作ったオリジナルクロス官。アルミ棒で作ったハンドル。サイドカバーをプラ棒をくっつけて、自作のフィン...

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クロス管が完成して、車体に装着。クロス管はエナメルのフラットブラックでスス汚れを再現。エキパイとサイレンサーを繋ぐ、つなぎ目を作るのを完全に忘れてた。この写真を撮っている最中にあっ！って気づいたけど、時既に遅し(&g...

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フロント周りを取り付けて、とりあえず自立できるようになった。今回予想以上にエンジンの汚しが良い感じ。すげー気に入った汚し具合になった。まだステップ類の塗装と汚しが残ってる。リア周りはフェンダー脇についているバーの取り...

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フレームにエンジンとリア回りを合わせました。特にここまでは問題なく進んだかな。しいていうとこのCB400Tのキットは造りがやすっちい。特にチェーンの部分が本当に適当な作りなってる。今回は他の車種から移植せずにそのまま...

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リアのサスペンションのディテールアップ。元々1個のパーツだったものを3個に切り取って、不要ランナーと1mm真鍮線、4mmバネを使ってそれぞれくっつけて制作。結構簡単な作業なんだけど、意外と本物に近くなる。バネが若干細...

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シートとリアフェンダーの形がだいたい完成。シートは裏をだいぶ削りこんでます。工房せるさんの三段シートはレジンパーツで、プラスチックじゃないので硬い硬い。鉄やすりで削っていたけど、こういう場合は彫刻刀でやったほうが断然い...

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気になっていたエンジンのプラグの取り付け位置を加工。プラグの取り付け箇所をくり抜いて、1mmのプラバンで仕切りをつけて、0.6mmのプラグ取り付け穴を開けて完了。後はこれをくっつけて合わせ目を消せばOKかな。 &nb...

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お次の制作は、「CB400T HAWKⅡ」、通称バブです。このバイクには排気量が400ccの他に250ccもあるでやんす。自分は250ccが欲しいのでありまする。このプラモデル、普通のドノーマル。これじゃカッコつかな...

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